Vuelta 2025 Útvonal fázis cuatro: Susa Voiron

Pedersen uralta az új Giro-t, öt https://fogadas-sport.com/ szakaszt teljesített, és a ciclamino sprinterek mezét viselte, és várhatóan a második héten is hasonló teljesítményt nyújt majd. Az új állomáson a hátsó felet problémás, meredek terep jellemzi Észak-Spanyolországban, ami olyan hegymászóknak, mint Kuss, bőséges terepet biztosít ahhoz, hogy előnyre tegyenek szert a zárónapi próba előtt. A 3. hónapban Asztúria és Kantábria következik Spanyolország északi részén, Lagos de Covadonga pedig ismét a lista élén áll.

• A legújabb verseny egy szoros, pan-apartmanos 8 km-es csapatidő-bemutatóval kezdődik, amely Barcelonából indul a középpontból.
• A legkorábbi hét utolsó szakasza többnyire a Los Angeles-i Rioja gördülő ösvényein túl zajlik, mielőtt egy első kategóriás versenyen, a Valdezcaray sípályán csúcsosodna ki.
• A végső terület átlagosan több mint 13%-os, a legmeredekebb rámpával a 24%-tól távolodva.
• Hosszú történeti vonal vezeti a finálét, amely az új Puerto de Los Tornosszal (13,2 km az 5,4%-os szakaszon) kezdődik.
• Spanyolország északi részén kívül felfedezheted Cuitu Negrut is, ami valami egészen más.
• Az új 2025-ös Vuelta egy izgalmas, emelkedőkkel teli versenyt kínál, lehetőséget adva mind a versenyző bűnözőknek, mind a középkategóriás versenyzőknek a döntetlenre.

Valóban egy új korszakba lép az amerikai kerékpározás?

Az új csata azonnal a Francia-Alpokban zajlik, ahol Andorra mellett a legtöbb mászó Spanyolország szárazföldi részén is megmászható. Az augusztus 23. és szeptember 14. között megrendezésre kerülő utolsó Grand Trip-en a világ legjobb hegymászói küzdenek meg egymással, köztük Jonas Vingeard (Visma-Lease a motorcycle) és João Almeida (UAE Party Emirates-XRG) is a kezdőcsapatban. A címvédő Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) a 2010-es Giro d'Italián és Trip de France-on való részvétele után az új versenyen is indulhat. Jonas Vingeard (Visma-Rent a motorcycle) hivatalosan is versenyfőnök lett, miután domináns 20. szakaszgyőzelmet aratott a Bola del Mundo tetején, és egy nap van hátra a legújabb Vuelta a España versenyből. Sepp Kuss Vismának köszönhetően több kerékpárosnak is dobogós helyezést biztosított, mivel a korábbi Vuelta-bajnok a második helyen végzett, két másodperccel Jai Hindley (Red-colored Bull–BORA–hansgrohe) előtt. Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling People) további négy másodperccel lemaradva a következő helyen végzett.

Utcai Eu címek: Remco Evenepoel uralja az elit csoport férfi mosdójának randevúpróbáját, jóval Filippo Ganna előtt

• Hétfőtől szombatig a La Vuelta néhány nehéz hegyi szakaszt kínál Spanyolország legújabb északi részén, az Anglirunál (13. szakasz) és a Los Angeles-i Farraponánál (14. szakasz) ér véget.
• De onnan dél felé, Monforte de Lemos belsejében a felszín inkább hullámos, mint hegyes, így a legvalószínűbb nap a GC-versenyzőkhöz, és a legjobb terepen lehet egy jó kitöréssel nyerni.
• Tehát a hegytől távolodva összesen 13 km a hatalmas szakasz, és átlagosan alig több mint 9%-os belső lejtőt produkál, bár az új emelkedő egyes szakaszai az utolsó 3 km-től 20%-os szintkülönbséget is elérnek.
• A La Vuelta-n kívüli legújabb, 2025-ös verseny általában hatodszor indítja el a Spanyolországon kívüli versenyt, és először Olaszországon kívül, a Lisszabon (1997), Assen (2009), Nîmes (2017), Utrecht (2022) és Lisszabon-Oeiras-Cascais (2024) versenyek után.

Aru megszerezte a vezetést a hegyvidéki tizenegyedik szakasz után, és ez teljes egészében Andorrában történt. A srác öt fokot rontott az előnyén, mivel a verseny Észak-Spanyolország új hegyei emelkedtek, de a 16. szakaszon lemaradt Rodríguez elől. Dumoulin rögtön a 17. szakaszon – az új verseny egyetlen egyéni napi bemutatóján – vette át a vezetést, Aru körülbelül három másodperccel lemaradva a második szakaszban. Aru az utolsó szakaszon támadott, és az utolsó előtti dátumra végül legyőzte Dumoulint, aki összesítésben a hatodik helyre esett vissza.

A legjobb helyek Kanadában, ahol megtekinthető az új Vuelta a great España

Szakaszösszenetek, visszajátszások és sok más feltörekvő esemény, valamint összefoglalók és versenyzős interjúk is szerepeltek az egymásnak szóló platformokon. A nap az Alalpardo-n kezdődik, de az utolsó ötven mérföld vagy több a tőzsdeközpontban lesz. Az idei Vuelta a jó España néhány története, körülbelül három fokon, lapos, és ez az egyik ilyen.

Az új motorosok valószínűleg több mint 3 100 000 yardot fognak megmászni, de őrülten magas emelkedők nélkül, utána már megmászták őket. Az Espinosa de los Monteroson belül a Picon Blanco (7,6 km, 9,2%-os meredekség) utolsó emelkedője 162,5 kilométer után kezdődik. Ezen az emelkedőn alig van 10%-nál kisebb meredekség, kivéve az első és az utolsó kilométert. A 3,5 kilométeres szinttől az új emelkedő igazán nehézzé válik, a szakaszok 20%-os meredekséggel rendelkeznek.

A legelső a legújabb Mirador del Fito (7 km, 8,1%-os meredekségű szakasz) közvetlenül 70 km után, valamint a következő, az új Collada Llomenia (7,6 km, 9,3%-os meredekségű szakasz). Tehát a 9 km-es szakaszon emelkedő, átlagosan 4,1%-os meredekségű szakasz, nem okoz túl sok problémát. Ezen a szakaszon az új Puerto de Leitariegos (24 km, 0,1%-os meredekségű szakasz) a fő próbatétel.

Az új, erősebb mászók biztosan esélyt kapnak arra, hogy feltűnjenek a hatodik szakaszban, harcolva a Lejtők Királya mezért, az új szakasznyereségért és valószínűleg az új piros éllovas mezéért is. Íme egy újabb átlagos lejtős szakasz, amelyen most körülbelül három osztályozott emelkedő található – 3. szint, 2. szint, és 5. osztály –, amelyek az év leghosszabb szakaszának első 50 százalékában történnek. A 2025-ös Vuelta a jó España versenyen, az év utolsó nagy versenyén, 23 szervezet versenyzői általában 21 nehéz szakaszt élnek túl különböző felületeken. Az új szervezők mindent összegyűjtöttek a verseny utolsó szakaszára, amely egy 152 km-es, hatalmas izgalmat kínál Los Angeles Roblától Cotobellóig. Az első jelentős emelkedő a következő kategória, az Alto de La Colladona, mielőtt a verseny az első kategóriába, az Alto de Los Angeles Colladiellába ütközik.